半岛全媒体首席记者 高芳 通讯员 韩译萱
白日,他们身着快递服,驾驭派送车,络绎在城市的街头巷尾;夜晚,他们则静心书本和笔记,变身为一名吃苦攻读的大学生……
百战归来再读书——在许多人的日子里不是一句标语,而是一种尽力斗争的实际,比方你我身边的“快递小哥”。
冯金月、蒋元德都是一般的快递员,本年4月份,他们和31名“快递小哥”一同,成为了青岛敞开大学邮政快递学院的学生,敞开了一段“两层人生”。
他们是怎样平衡快递员和大学生这两种天壤之别身份的?他们的故事将给咱们带来怎样的启示和感动?让咱们跟从这些英勇的追梦人,一同探究他们怎样在日子的重压下仍然坚持愿望,用常识改变命运。
媳妇转我3000元膏火
5月31日正午12点,刚从城阳区夏庄大街派件回来的冯金月,把卡车稳稳地停在王沙路旁的一处工业园内。
工业园的一角是顺丰速运营业点,开阔的库房里,一条长长的传送带像盘龙相同靠在墙面一侧,正等待着下一次派件时刻,再次隆隆滚动。
搭档们都已外出吃饭或午休,冯金月靠在驾驭室座椅上,拿毛巾擦了擦满头的汗,顾不上洗手,就垫着塑料袋,把副驾驭座上的一袋包子一个个往嘴里塞。
边吃边拿起手机,冯金月点进一个叫“i国开”的软件,界面显现“形考使命”现已完结。
午休期间,冯金月靠在驾驭室座椅上学习。
这是他一个月来,尽力学习的效果。
形考便是形成性查核,是对线上学习者学习进程的全面测评,对课程学习效果的阶段性查核,也是对学习方针的阶段性测验。倍感振作的冯金月,用力咬了几口包子。
4月21日,在青岛敞开大学的重生入学典礼上,33名快递作业从业人员入学邮政快递学院顺丰班,成为一名大学生,冯金月便是其间一名。高中学历的他,攻读的是行政办理专科,学制两年半,首要经过线上学习完结学业。
“开班后,班主任建了一个新班QQ群,里边有各行各业的同学,有辅警、律师、美容店小老板……”本年30岁的冯金月来自山东德州,此前的人生阅历,让他对这次肄业之旅充溢等待。
2012年,冯金月高中结业,没有考上大学的他挑选参军入伍,两年后退役回到社会。
“活一辈子,最大的惋惜是没有上过大学,尤其是找作业时,被学历卡住的那种感觉,太懊丧了。”
冯金月从前两次尽力想进入大学校园,一次是2015年参与了成人高考,可是成果差一分,未能被选取;还有一次是2020年,借着退役军人优待方针,他报考了青岛恒星学院,再次一败涂地。“看到许多战友经过那次时机考入大学,心里又伤心又着急。”
这期间,冯金月结婚生子,有了一个圆满的家庭,大儿子本年7岁,小女儿1岁半,媳妇在德州老家全职照料两个孩子。
2018年来,为家庭打拼的冯金月来到青岛,当了一名快递小哥,每月薪酬留下几百元日子费,其他全交给媳妇。“她主内,我主外。”冯金月嘿嘿笑着,一副知足常乐的神态。
一家人都靠冯金月的薪酬日子,每月还要还房贷,天然每一笔花销都要克勤克俭。当看到公司群里发的青岛敞开大学招生报名告诉时,冯金月尽管眼睛一亮,看到了自己久别的时机,但仍是有些犹疑,忧虑媳妇不同意,怕家里本就不宽余的预算里又多了一笔“膏火”开销。
他试探着在朋友圈里发了这则招生简章,谁知过了没多久,媳妇打来电话,“我看到那个报名上大学的告诉了,你赶忙报名啊。”紧接着,经过微信里给他转了3000元。
那一刻,冯金月激动得不知道该说什么好,“太感谢你了,媳妇。”他在微信里这样回复。“媳妇一瞬间被我的客套话整笑了,说:我知道,这是你多年的愿望。”
和家人分家两地,冯金月每3个月才干回家一次。每次进了家门,女儿都一脸茫然地看着这个“陌生人”,媳妇赶忙打圆场:“是爸爸啊,叫爸爸啊……”
“又不知道我了?”冯金月为难地笑笑,“刚了解两天,比及我这个爸爸混个脸熟,又要走了。”
女儿上个月刚在济南做了一个肺部手术,媳妇下个月也要做一个小手术,病房里冯金月只能仓促来、仓促去,“为了不耽搁我上学、上班,媳妇能扛的都扛下来了,真的很感谢她。”
不偷闲的劲用到学习上
挑选读行政办理专业,是冯金月为下一个人生方针做的备战,“总不能当一辈子快递小哥吧”。
在快递公司的提高系统里,有必定的学历要求,“咱主管可是正儿八经的本科生。”冯金月地点的营业点有19名快递小哥,均为高中学历,可是提起上过大学的人,咱们仍是十分敬服的。为了这个方针,冯金月铆足了劲要拿到大学学历。
快递小哥的作业是靠膂力和时刻打拼,边作业边学习,对冯金月来说,不是一件轻松的作业。
作业中的冯金月
冯金月担任的夏庄大街,快递件的收取和派送量十分大,他每天开着卡车要收一车件,派两车件。为了节省时刻,冯金月和搭档就租房住在营业点邻近,每天早上6点就要开工分发快递件。
快递件经过传送带在库房里穿行,快递小哥们站在传送带一侧,看到标示自己区域编号的快件,便从传送带上取下来,搬到车上。“014B”——是冯金月担任区域的快件编号。
曾经没有学习使命时,冯金月会作业到晚9点再下班。自从上了大学,他将自己的时刻紧缩,每天争夺黄昏6点下班,回到宿舍能确保至少学习两个小时。每天正午,他也会坐在自己的卡车里插空学上一瞬间,“时刻挤挤总会有的。”
为了挤这点时刻,冯金月常常要跑着取件、派件,每一趟都在静静核算着时刻。
“脱离学校太久了,脑子有点不灵光。”依照学习方案,冯金月要在6月30日之前完结5门课,分别是思想政治、英语、学习指南、办理学和心理健康。现在,对他来说最难啃的是办理学。
“许多内容读不下去,连标题都读不理解。”冯金月急得直犯难,比方有一道题,“问‘凡事预则立,不预则废’是指哪一项的重要性,答案有4个:A安排,B猜测,C防备,D方案。”
冯金月查了百度又查书本材料,半个小时后才将这道题弄理解。
一头扎进书本里的冯金月逐渐从搭档的娱乐和谈天活动中退出,许多人不解地问主管:“小冯最近怎样了?”
主管答复:“他在读大学呢。”在营业点主管眼里,冯金月一直是个爱研究的人,“每月成绩他都排在前几名,是个事务才能很强的快递小哥。”营业点19个快递小哥里,他是仅有报名上大学的。
让主管形象最深的,是冯金月用一个月拿下了一家公司的事务单。
那家公司每天有人轮番担任发快递,冯金月摸清了他们每天5点开端发快递,所以按时蹲在公司门口,比及里边有人喊:“叫一个收快递的进来。”他立刻冲进去,递上快递单。只一周,他跟10个发快递的职工都混了个脸熟,顺利地拿下了这单长时刻事务。
“别光顾着仰慕啊,你们要是有冯金月这股研究劲,也报名上大学。”主管如是鼓舞那些瞪着惊讶眼光的搭档。
冯金月做事务用心是出了名的,许多客户信赖他,把他当自己人,收一些大宗机器类快件时,客户会把主机打包好,配件则直接交给冯金月收拾。冯金月拿着发货单一一将各种配件找出来,打包好,从来没出过过失。
收完件后,他还会帮客户把散落的配件收拾好,摞规整再脱离。“除了装不了设备,其他什么活我都精干。”冯金月干了6年快递,许多客户就这样让他跟了6年。
把作业上这股不偷闲的劲用到学习上,冯金月每堂课都不落,学习再难推动,他也会墨守成规地完结。
大儿子今秋就要上小学了,正在学习拼音和根底算术,“咱父子俩一块尽力上学。”经过视频,冯金月常常这样鼓舞儿子。
冯金月有个小方针,他期望将来能在青岛买房子,接家人来青岛日子。“我期望可以给我的孩子更好的教育时机,不再让他们重复我的路,这也是我执着于上大学一个很重要的原因。”
“现在不只可以在作业空余的时刻上网课,并且公司还给了补助,最低补助也有两千多元。”有了这么多“后援”力气,冯金月铆足了劲要完结自己的大学梦。他说,等读完专科,还要再读本科。
为了补偿丢掉的东西
与冯金月背负着家庭的压力比较,35岁的蒋元德,日子状况显得更随遇而安一些,微信名“嗯,挺好的”,就特别符合他的性情。
来自湖南长沙的蒋元德,现在独身,是青岛顺丰城阳后金营业点的一名仓管员。
作业中的蒋元德
“家里有兄妹三人,小时候父亲一个人带咱们三个孩子,日子条件欠好,我高中结业后就作业了。”一方面想着早点作业赚钱,减轻一下父亲的担负,一方面那时候年岁小,对自己的未来没有规划,蒋元德在该读书的年岁与大学校园惋惜错失。
进入社会,从事过许多作业的蒋元德越来越意识到学历的重要性,闲暇时刻他喜爱看书,在独身宿舍里他有一个书架,上面放着《诗经》《大学》《警世通言》等,“很少刷手机,没事就拿书翻翻。”
尽管爱看书,可是蒋元德却没有像冯金月那样参与过成人高考,“怕上学耽搁了作业”。但这次公司安排的“团体上学”,让他有了水到渠成读大学的时机。
蒋元德的作业时刻比较固定,每天早点6点到下午4点,坐在电脑前,紧盯系统里每一条信息,每个快递件都在他的凝视下完结挂号进出库,联络不上客户或许一些问题件的处理,都由他来完结。
“上班时刻仍是很忙的”,所以,蒋元德的学习时刻也只能放在晚上。床头的桌子上,放着他现阶段要完结的学习材料,《我国近现代史大纲学习辅导》《理工英语》《C言语程序设计》……由于平常就喜爱看一些历史书,所以“我国近现代史”这门课算是跟他的常识系统完美接轨,“这本书读起来最轻松”。
对蒋元德来说,最头疼的是英语,“脱离学校17年了,英语字母都有点认不全。”开学一个月了,蒋元德还没有找到学习英语的有用办法,英语书没翻几页。
依照学习方案,蒋元德要在6月30日之前看完这些学习材料。
蒋元德这次报名学习的是青岛敞开大学“才智健康养老与办理”专业。“许多搭档知道了都来问我,为啥学‘养老’?”他恶作剧说,“我在为退休做准备!”
表面上嘻嘻哈哈的蒋元德,做这个决定是经过深思熟虑的,他以为将来养老工业必定是有远景的。“我很看好养老工业,正好不知道怎样介入,这次有时机学习真是太好了。”
关于线上学习,蒋元德不大习气,仍是期望能捧着纸质书,在讲堂上听教师讲课。但他也清楚,自己现已错失了享用讲堂的时机,作业后再读书,多是以这样的线上方法完结。“用手机学东西,我有点学不进去,比方考驾照时,科目一便是在手机上学习,那门课我挂了3次。”
“35岁再上学读书,会不会太晚?”许多搭档向蒋元德投来这一问题,他却没有纠结过,“我的理由很简单,多学一点总没害处。”
“有条件补偿曩昔丢掉的东西,仍是很高兴的。”蒋元德说。
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百余快递小哥圆了大学梦
在这个常识爆破的年代,学习现已不再是年轻人的专利。越来越多的成年人挑选回到学校,或是经过自学、网络教育等方法,充分自己,提高才能。其间,快递小哥们的故事尤为有目共睹。
为了咱们的日常日子便当,快递小哥们整天奔走苦,一刻不得闲。他们中的许多人来自乡村,早早地承当起家庭的重担,没有时机完结传统的学术教育。可是,他们对常识的巴望并没有因此而平息。每个疲乏的身躯里,都包裹着一颗不安于现状的心。他们中的不少人怀揣着对常识的巴望和对未来的神往,挑选在作业之余,踏上肄业之路。
“像冯金月和蒋元德这样奔驰在圆梦路上的青岛顺丰一线小哥有200多名。”鲁东顺丰人力资源担任人李瑞雪介绍,到现在,现已有100多位青岛顺丰小哥在职专科、本科结业,结业院校包含南开大学、我国海洋大学、青岛大学等,其间在职本科结业者约占四成。
“他们都得益于顺丰在作业界初次推出的‘职工可持续开展保证方案’。”李瑞雪介绍,从2020年开端,顺丰推出该项方案,是呼应执行国家关于做好快递员集体合法权益保证作业方针的真实举动之一。该方案估计掩盖超越20万名一二线快递小哥及其家人,投入约5亿元,为他们的技术学历提高、转岗转型训练和家族福利等供给支撑协助。
“快递小哥上大学”的故事,不只仅是关于个人斗争的勉励故事,更是关于社会进步和教育遍及的生动注脚。他们用自己的举动证明,不管身世和作业,只需有决计和尽力,就可以完结自己的愿望。
可是,挑选这条路并不简单。快递小哥们需要在高强度的作业和学习之间找到平衡。他们往往献身休息时刻,只为了可以在考场上多得几分。现在,社会各界也开端重视这一现象,讨论怎样为他们供给更多的支撑和协助。
本年4月10日,助力“快递小哥上大学”的新模式落地。青岛敞开大学与青岛市邮政办理局及青岛头部快递企业举办邮政快递业人才本质提高战略协作协议签约典礼,邮政快递学院、邮政快递企业人才培养基地、邮政快递学院·顺丰班揭牌。这意味着很多快递小哥有了“专属”的提高作业素质渠道,完结作业愿望的路途将愈加顺利。
据了解,青岛敞开大学本次共面向快递小哥集体开设44门专业,其间,现代物流、市场营销、工商办理、行政办理等成为抢手挑选。
“依据工龄、城市、上年度绩效、荣誉等,咱们将进行2000元至5000元不等的补助。”李瑞雪说,“咱们十分鼓舞一二线职工参与学历教育与技术认证,各种技术等级确定以及职称评定。为让小哥们安心肄业,青岛顺丰不只从市总工会获得了部分膏火报销的福利,一起公司还针对参与学历提高的小哥供给恰当的膏火补助。总的来说,咱们便是要引导小哥们不断提高自己,拓宽未来岗位挑选空间和作业开展通道。”
“现在全市共有超3万名从业人员,但从整体来看,本专科学历人才短缺、作业技术提高难仍是作业开展的短板。”青岛市邮政办理局一位担任人表明,跟着流转方法转型和消费晋级,邮政快递作业也在加速迈向精细化办理、高质量开展的新阶段,对作业人才的需求也益发旺盛。
总归,关于每一个个别来说,学习永久不会太晚。每一个尽力的身影,都是对日子最好的诠释,让咱们为这些英勇的追梦人点赞!
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本文源自:金融界
作者:A股君
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公告显现,国航远洋参加本次招待的人员共1人,为公司董事会秘书何志强。调研招待地址为福建国航远洋运送(集团)股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年4月7日下午在上海市吴淞路218号15楼会议室招待组织调研。
据了解,国航远洋在运力方面,2024 年交给 6 艘新造船的基础上,估计 2025 年将有 2 - 3 艘新造绿色低碳船只投入运营,加强区域航线布局,连续外贸为主、内贸为辅的事务结构,加强与大客户协作。BDI 指数动摇影响公司业绩,公司经过优化航线与运力布局等办法应对。在协作方面,公司与很多大型企业的货主树立长时间安稳协作,包含动力、矿石、粮油、钢铁等范畴。一起,公司与上海交通大学签署战略协作协议,正推动多项项目,并在 ESG 办理上深度协作。
据了解,北极航道注册方面,因为其对船只功能和配备要求高、危险大,现在对航运职业格式影响小,公司会亲近注重后续展开,待时机成熟把握商业机会。
据了解,公司处于重财物的航运业,未来将经过多种方法置办新船扩展运力规划、优化船队结构。作为北证 50 指数成份股,公司坚持稳健运营,注重投资者利益和报答,上市以来累计向股东现金分红及回购股票金额较大。
调研概况如下:
1.请介绍公司2025年新增运力方案,考虑怎么进行运力布局?
答:公司在2024年交给6艘新造船的基础上,估计2025年将有2-3艘的新造绿色低碳船只投入运营。运力布局方面体现在:一是加强区域战略布局,如大洋洲航线、欧洲航线、南美航线、东南亚航线、东北亚航线,并进一步开辟展开西非航线;二是连续现有的以外贸事务为主、内贸事务为辅的事务结构;三是持续加强和大客户协作,如境内外大矿主、粮商、电厂,包含公司近期和大型央企打开协作。
2.据称北极航道要注册,公司有方案运营北极航线事务么?
答:北极航道的特别环境对船只的功能和配备要求较高,需求具有破冰才能或特别的防寒、抗冻功能。航运企业若要进入北极航道运营,不只需求投入很多本钱改造船只,一起也面对北极航道气候条件恶劣等飞行危险。鉴于此现在全球真实有实力运营北极航道的航运企业极为有限,没有对整个航运职业格式发生较大影响。公司会亲近注重该航道的后续展开动态,包含航道基础设施建造、船只技术进步、气候条件改变以及相关政策法规调整等状况,以便在未来时机成熟时把握或许呈现的商业机会。
3.BDI指数动摇对公司业绩影响较大,公司怎么应对?
答:BDI指数是世界干散货运送商场的晴雨表,其动摇直接影响公司的运送收入。为应对BDI指数动摇对公司业绩的影响,公司采取了首要包含优化航线与运力布局、加强本钱操控与办理、拓宽客户集体、进步服务质量与协作、推动船只晋级与立异等办法,然后进步公司的盈余才能和抗危险才能。
4.介绍一下公司货主方的状况?
答:公司的货主方包含多个范畴的很多大型企业:动力范畴如国家动力集团,及大唐、华电、华能、粤电等电力集团,公司为这些企业运送煤炭等动力物资,保证其发电事务的质料供给;矿石范畴如BHP(必和必拓)、RIOTINTO(力拓)等世界矿业巨子,公司接受其铁矿石等矿石产品的运送事务,将矿石从产地运往世界各地的钢铁厂;粮油范畴如嘉吉、中粮集团等在粮油交易方面占有重要位置,公司为它们运送玉米、大豆等粮食作物以及油脂等产品,满意全球商场对粮油产品的需求;钢铁范畴如鞍钢、宝钢等大型钢铁企业也是公司的协作伙伴。
公司与这些货主树立了长时间安稳的协作关系,经过本身的运力优势和优质服务,满意货主在全球范围内的货物运送需求。
5.除了定增方案,公司中长时间有没有进一步的资本运作方案?
答:公司处于重财物的航运业,未来公司将进一步扩展运力规划、优化船队结构,持续经过自有资金、银行贷款、融资租借等方法置办新船。作为北证50指数成份股,公司会坚持稳健运营,进步运营功率和盈余才能,在公司办理、再融资等严重事项决议方案中充分考虑投资者利益和报答,公司自上市以来累计向股东现金分红及回购股票合计金额到达7,577.71万元,占最近三年均匀净利润的106.60%。
6.公司和上海交通大学有没有方案展开进一步协作,比方协作建立“研制中心”等?
答:为全面推动执行立异驱动展开战略,环绕国家的严重需求,加强产学研协同立异,上海交通大学与公司于2024年7月1日签署战略协作协议,两边以进步职业立异才能、把握核心技术、完成工业转型晋级为方针,一起展开根据新概念、新原理、新技术、新方法、新工艺的基础研究立异,联合处理船只电站、船只新动力节能减排技改、新动力上游工业延伸展开、船只新动力加注、船只双燃料主机、甲醇双燃料船只等调研、研制、规划。现在正在发展的项目包含:
(1)ORC船只余热收回使用;
(2)船只电站分配体系的智能化晋级;
(3)在ESG办理上深度协作,优化ESG理论和办理水平,协作建立ESG数智办理渠道,进步办理效能,进步决议方案的科学性和透明度。
本文源自:金融界
作者:灵通君
2025年4月8日,国航远洋发表招待调研公告,公司于4月7日招待恒泰证券、方正证券、华鑫证券、引源基金、胡杨基金等7家组织调研。公告显现,国航远洋参加本次招待的人员共1人,为公司董事会秘书何志强。调研...